油價(jià)和人工成本的上漲壓得國內(nèi)快遞企業(yè)喘不過氣，除了提價(jià)應(yīng)對之外，不少快遞公司將目光瞄準(zhǔn)上游，通過推出購物網(wǎng)站以進(jìn)軍利潤更大的電子商務(wù)領(lǐng)域。不過從目前情況來看，匆忙上馬的快遞購物網(wǎng)站仍處在“摸著石頭過河”的階段，未來要應(yīng)對的挑戰(zhàn)不少。
■快遞行業(yè)掀起“跨界潮”
據(jù)業(yè)內(nèi)人士估算，國內(nèi)80%以上的快遞業(yè)務(wù)量都依托于網(wǎng)購，用“唇齒相依”形容國內(nèi)電子商務(wù)與快遞業(yè)之間的關(guān)系并不為過，老話說牙齒和嘴唇免不了磕著碰著的時(shí)候，但自從去年快遞業(yè)集體逼宮淘寶意欲漲價(jià)以來，二者間摩擦似乎有不斷加劇之勢。
今年，淘寶母公司阿里巴巴集團(tuán)高調(diào)宣布，要在全國范圍內(nèi)自建一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)，理由是“對國內(nèi)遞送服務(wù)的質(zhì)量感到不滿”。擔(dān)心被動就要挨打的快遞企業(yè)掀起跨界風(fēng)潮，紛紛走上前臺開辦網(wǎng)上商城，進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域，其中包括順豐、宅急送等國內(nèi)知名快遞公司。
順豐E商圈去年投入運(yùn)營以來，目前已覆蓋禮品、母嬰用品、數(shù)碼用品等十多類商品，近幾個(gè)月來，宅急送的“E購宅急送”、申通的“久久票務(wù)網(wǎng)”、星辰急便的“星辰購物商城”紛紛上線。另據(jù)記者從業(yè)內(nèi)人士處了解，國內(nèi)還有幾家快遞企業(yè)近期也將通過合作或自營方式推出購物網(wǎng)站。
■快遞企業(yè)網(wǎng)上商城人氣不足
記者昨日瀏覽了多家快遞企業(yè)的網(wǎng)上商城，由于在網(wǎng)購族中知名度低，加上不具備明顯的價(jià)格優(yōu)勢，這些網(wǎng)上商城的人氣并不是很旺。
幾家網(wǎng)上商城中，順豐E商圈上線時(shí)間最長，但其最暢銷的產(chǎn)品16GWIFI版蘋果iPad也僅僅售出447臺，包郵價(jià)格為3870元，而這個(gè)價(jià)格比大部分淘寶網(wǎng)店的賣價(jià)要高，一位經(jīng)常網(wǎng)購的劉小姐表示，“我買東西前會在網(wǎng)上反復(fù)比價(jià)，尤其是數(shù)碼產(chǎn)品，現(xiàn)在價(jià)格很透明，在保證質(zhì)量的前提下我肯定選價(jià)格最低的。”
一位業(yè)內(nèi)人士指出，目前快遞企業(yè)的購物網(wǎng)站大部分只提供平臺，而商品由合作廠商供應(yīng)，因此在定價(jià)方面缺乏話語權(quán)，“長期來看，這種模式很難做大做強(qiáng)。”
此外，目前幾家快遞企業(yè)的網(wǎng)上商城，無論是頁面設(shè)計(jì)還是客服水平與主流的購物網(wǎng)站還存在較大差距，一些網(wǎng)站甚至偶爾會無法顯示。或許是意識到自身的不足，11月18日，上線一個(gè)多月的“E購宅急送”公告將對網(wǎng)站進(jìn)行調(diào)整，“預(yù)計(jì)于11月25日重新開啟”。
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