模式問(wèn)題之一：如何盈利
林東曾在多個(gè)場(chǎng)合強(qiáng)調(diào)，暢翔網(wǎng)對(duì)酒店和企業(yè)提供的是“免費(fèi)”的服務(wù)。酒店獲得了更多的客源，而企業(yè)整體差旅支出費(fèi)用下降20%以上，暢翔盈利點(diǎn)在于，獲取酒店協(xié)議價(jià)格與銷售給企業(yè)的價(jià)差，暢翔網(wǎng)毛利8%。
但是，林東的創(chuàng)業(yè)伙伴郭羽卻認(rèn)為，暢翔模式的真正核心在于杭州國(guó)稅局給予的5.6%的差額稅收優(yōu)惠。因?yàn)榘凑掌髽I(yè)營(yíng)業(yè)稅的要求，暢翔網(wǎng)需要交的稅收為銷售總額的10%，如果暢翔付給酒店是90元，則向公司收取100元，但通常情況下要對(duì)100元計(jì)算稅收，因?yàn)闀诚璧匿N售額是100元。而事實(shí)上，只應(yīng)對(duì)所賺10元征收增值稅。這樣一來(lái)，這個(gè)模式根本沒(méi)讓林東掙到錢。所以，差額優(yōu)惠才是暢翔網(wǎng)的盈利點(diǎn)。
那么，如果暢翔把上游差旅收費(fèi)高一點(diǎn)，向下游酒店付費(fèi)少一點(diǎn)呢?顯然不行，差旅費(fèi)是根據(jù)市場(chǎng)價(jià)來(lái)定的，企業(yè)是希望壓得越低越好，而酒店的折扣也只那么點(diǎn)，何況暢翔大多數(shù)酒店都是如家、七天等經(jīng)濟(jì)型酒店，能給出的折扣少之又少。因此暢翔的利潤(rùn)空間極小。
10%的營(yíng)業(yè)稅一扣，這一模式本身是不賺錢的!
模式問(wèn)題之二：利益鏈環(huán)節(jié)的缺失
銀行系統(tǒng)的加入被林東引為該模式一大閃光點(diǎn)。
“工商銀行為暢翔網(wǎng)客戶提供特定的差旅費(fèi)用授信額度，暢翔網(wǎng)在為客戶提供服務(wù)的同時(shí)并不需要墊付任何費(fèi)用。”在這一利益鏈條中，暢翔網(wǎng)作為受益方，把風(fēng)險(xiǎn)全部留給了銀行，銀行如何牟利?無(wú)論從哪個(gè)方面看，銀行都無(wú)利可圖。難道僅僅是為了多辦銀行卡?有記者問(wèn)林東，答案卻是：“總之我和銀行合作了!”
一個(gè)成功的商業(yè)模式，必須是參與各方皆獲得足夠的利益，否則任何一個(gè)環(huán)節(jié)因無(wú)利可圖而出問(wèn)題，這一模式就不成立。
在中國(guó)，有差旅管理意識(shí)并且信用等級(jí)比較高的企業(yè)非常少，大多數(shù)客戶信用級(jí)別都很難說(shuō)，他們最喜歡的是有人給他墊資，這樣，墊資就會(huì)有很大的風(fēng)險(xiǎn)。
林東看清了這點(diǎn)，讓工商銀行為其墊資，把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給了工商銀行。但是銀行長(zhǎng)期墊資是不現(xiàn)實(shí)的，除非銀行可從客戶賬款里提留一部分。如果是這樣，暢翔網(wǎng)的獲利將更低。也許，就是這些表面看不見缺陷，導(dǎo)致了風(fēng)投停止投入。
何況，阿里巴巴等大牌用戶沒(méi)有成為長(zhǎng)期客戶，信用和資金流就會(huì)出問(wèn)題。
模式問(wèn)題之三：被“灰色收入”潛規(guī)則
這個(gè)商業(yè)模式里，有一個(gè)潛在而巨大的利益群體，他們固有的利益將被剝奪。一位旅游分銷企業(yè)老總說(shuō)，這種模式通常老板喜歡，但底下人不積極。這與底下人的“灰色收入”有關(guān)。
企業(yè)如果與暢翔網(wǎng)合作，出差人員的行程、住宿等產(chǎn)生的費(fèi)用都是透明的。他們買發(fā)票搞貓膩，貪污出差費(fèi)用就很難了。最后導(dǎo)致，企業(yè)老板很愿意用暢翔網(wǎng)的系統(tǒng)，但底下的員工卻會(huì)找種種借口加以抵制。
有一種觀點(diǎn)天真地認(rèn)為，暢翔網(wǎng)的差旅外包系統(tǒng)，給反腐敗提供了新的技術(shù)支撐。但一個(gè)耐人尋味的事實(shí)是，雖然暢翔網(wǎng)一直宣稱自己研究針對(duì)政府差旅的方案，也在爭(zhēng)取政府客戶，但事實(shí)上一直沒(méi)有獲得太多國(guó)企和政府的訂單。
無(wú)論是政府、國(guó)企，還是民企的差旅管理，都有一個(gè)灰色的陷阱區(qū)。在缺乏誠(chéng)信精神以及嚴(yán)格監(jiān)督之下，你無(wú)法拿走一個(gè)屬于多數(shù)人的奶酪，去得罪一個(gè)除了大老板之外的巨大群體。
即使是美國(guó)運(yùn)通進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，也只做了世界500強(qiáng)在中國(guó)公司的高端市場(chǎng)，并不敢去挖掘普通中國(guó)差旅市場(chǎng)。
這成為暢翔網(wǎng)所代表的商務(wù)差旅管理行業(yè)遲遲未能崛起的重要原因之一。 本新聞共 4頁(yè),當(dāng)前在第 3頁(yè) 1 2 3 4 想認(rèn)識(shí)全國(guó)各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來(lái)加入“中國(guó)創(chuàng)業(yè)圈”
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