圓通快遞自上而下的商業(yè)模式變革——加盟改直營模式，在福州一經(jīng)啟動就遭遇部分加盟商的強(qiáng)烈反抗。
6月2日以來，福州多個圓通區(qū)域加盟商停工，造成每天兩三萬派件無法送達(dá)。據(jù)透露，圓通試圖出資一兩百萬，將福州鼓樓區(qū)、晉安區(qū)、臺江區(qū)等站點(diǎn)收回變成直營，但“誰愿意將培育多年的市場拱手相送？”
這場由圓通董事長喻渭蛟主導(dǎo)的經(jīng)營模式的變革，首先在“北上廣”中心城市推行，然后逐步從沿海福建、江蘇等省市展開，最后向全國省會城市推廣。圓通與加盟商利益博弈由此展開，除了福州，圓通此舉還曾遭遇到東莞等地加盟商的反對。
“國外沒有一家知名的快遞公司是加盟模式。”中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇向本報記者表示，這場變革將會在中國快遞業(yè)持續(xù)5至10年，而現(xiàn)在才剛剛開始。
福州停工事件
“圓通是怎么了？運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)癱瘓了么？”6月12日，福建省福州市晉安區(qū)、臺江區(qū)等市民，由于不能按時收到圓通的快遞包裹，紛紛在網(wǎng)絡(luò)發(fā)帖表達(dá)不滿。
快遞業(yè)一位知情人士向記者表示，6月初開始，圓通福州區(qū)幾個站點(diǎn)加盟商相繼停工，原因在于圓通想收回加盟權(quán)，花100萬-200萬元將加盟商剔除出運(yùn)營體系，引來了福州下屬幾位加盟商的反對。
“圓通福州區(qū)域的運(yùn)營已經(jīng)恢復(fù)了正常，沒有網(wǎng)傳的影響力那么大，事實(shí)上只有幾名工人鬧事。” 6月12日，圓通福建區(qū)域總經(jīng)理喻紅軍接受記者采訪時表示。
但實(shí)際上，此次停工事件遠(yuǎn)非喻紅軍所說的那么簡單。6月5日，圓通華東地區(qū)總經(jīng)理、福建區(qū)總經(jīng)理以及廈門、泉州等地的負(fù)責(zé)人均奔赴福州“撲火”。6月6日，福州圓通在馬尾總部組織各站點(diǎn)負(fù)責(zé)人開協(xié)商會。
6月12日記者撥打電話采訪發(fā)現(xiàn)，圓通福州金山區(qū)和蒼山區(qū)兩個站點(diǎn)已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營，而臺江區(qū)等區(qū)域仍未恢復(fù)運(yùn)營。
“主要是福州下屬幾個站點(diǎn)加盟商想單干，在鬧情緒。”喻紅軍隨后向記者坦陳道，今年4月份圓通總部召開會議，會議主要內(nèi)容為圓通福州由加盟商運(yùn)營模式變?yōu)橹睜I模式，加盟商變成職業(yè)經(jīng)理人，加盟商不持有圓通股份。今年6月，福州下屬兩個站點(diǎn)加盟商想退出，“這兩個負(fù)責(zé)人拉動其它站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人鬧事，想單獨(dú)運(yùn)營”。
“（福州）加盟商提出的條件為，若放棄站點(diǎn)運(yùn)營權(quán)，就要價50萬。”喻紅軍向記者透露，一些加盟商漫天要價，讓公司改革遇到了阻力。
喻紅軍表示，加盟商站點(diǎn)有其商業(yè)價值，總公司也會作出合理評估，但一些加盟站點(diǎn)負(fù)責(zé)人借此次變革“漫天要價”。他稱，“也有幾個站點(diǎn)負(fù)責(zé)人并沒有如此漫天要價，他們已經(jīng)接收了圓通變直營的條件”。
想認(rèn)識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
