昨天記者從（北京）市政協(xié)獲悉，今年北京兩會(huì)上關(guān)于規(guī)范酒后代駕市場(chǎng)的提案已經(jīng)獲回復(fù)，市商務(wù)委在回復(fù)中表示，相關(guān)部門(mén)下一步將針對(duì)酒后代駕服務(wù)開(kāi)展調(diào)研，積極推進(jìn)立法。
酒后代駕需求大
市政協(xié)委員苗樂(lè)如在今年北京市兩會(huì)上遞交了《發(fā)展規(guī)范北京市酒后代駕服務(wù)市場(chǎng)》提案，建言規(guī)范酒后代駕市場(chǎng)。
苗樂(lè)如調(diào)研顯示，本市代駕服務(wù)市場(chǎng)需求巨大。他分析，現(xiàn)在北京市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)400萬(wàn)輛，剔除貨車(chē)、出租車(chē)等運(yùn)營(yíng)車(chē)輛70萬(wàn)輛后有300多萬(wàn)輛，按三分之一司機(jī)有代駕需求，且每年一次，測(cè)算本市每年的代駕需求可達(dá)100多萬(wàn)人次,每天3000人次。
據(jù)了解，本屆世界杯開(kāi)始后，酒后代駕生意也有所增長(zhǎng)，一些代駕公司的業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了50%以上。
酒后代駕“三不管”
苗樂(lè)如調(diào)研發(fā)現(xiàn)，本市目前沒(méi)有任何針對(duì)酒后代駕方面專(zhuān)門(mén)的管理規(guī)定，工商部門(mén)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目中也沒(méi)有“酒后代駕”一項(xiàng)，交通管理部門(mén)也無(wú)相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)酒后代駕公司進(jìn)行管理。
據(jù)記者調(diào)查，本市只有部分街道和交通大隊(duì)與區(qū)域內(nèi)的代駕公司進(jìn)行不定期溝通，但也僅限于對(duì)公司管理者進(jìn)行安全教育，代駕司機(jī)的服務(wù)和安全意識(shí)全靠公司自律。
苗樂(lè)如本人也常有酒后代駕的需要，“我現(xiàn)在代駕的名片最多”。他說(shuō)，雖然現(xiàn)在還未因酒后代駕出現(xiàn)過(guò)什么重大的事故，但隱患很多。酒后代駕具有服務(wù)的單獨(dú)性、雙方意識(shí)清醒程度非對(duì)稱(chēng)性的特點(diǎn)，由于缺乏相應(yīng)的制度和法律規(guī)范，消費(fèi)者擔(dān)心自己的人身、財(cái)物和車(chē)輛安全得不到保障。在發(fā)生人身?yè)p害、財(cái)物丟失問(wèn)題以及交通事故的時(shí)候，消費(fèi)者的意識(shí)不夠清醒，自我保護(hù)、證據(jù)獲取等能力不足，會(huì)對(duì)事件的定性和責(zé)任界定帶來(lái)許多不便因素。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 1頁(yè) 1 2
|
