【分析點(diǎn)評(píng)】
1、今年上半年的全國(guó)保險(xiǎn)工作會(huì)議，當(dāng)時(shí)面臨的情況是車險(xiǎn)市場(chǎng)混亂，導(dǎo)致全行業(yè)虧損，保監(jiān)會(huì)痛下決心整頓車險(xiǎn)市場(chǎng)。從眾事件只是9月份上海市保監(jiān)局提出對(duì)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)15%+4%從嚴(yán)控制后的第一個(gè)“撞槍”者。
2、車險(xiǎn)中介市場(chǎng)盈利模式將有兩大變更。變更之一：車險(xiǎn)中介的創(chuàng)新盈利模式本身沒有問題，從眾事件的發(fā)生主要在于車險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)盲目追求現(xiàn)金流，一味地依賴于車險(xiǎn)業(yè)務(wù)。從眾若順利股權(quán)變更后并退出車險(xiǎn)業(yè)務(wù)后，或有同業(yè)者不惜替為向客戶提供之前承諾的服務(wù)，將從眾已有資源納為己有，以挽救大眾對(duì)汽車保險(xiǎn)平臺(tái)運(yùn)作模式的信任危機(jī)。整個(gè)車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)范以后，中介的收入來源也會(huì)趨于穩(wěn)定。變更之二：從眾車險(xiǎn)若解散將導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)車險(xiǎn)平臺(tái)模式產(chǎn)生信任危機(jī)，對(duì)新興的車險(xiǎn)平臺(tái)化運(yùn)作的企業(yè)也會(huì)有負(fù)面影響。同時(shí)，保險(xiǎn)公司紛紛推出電話車險(xiǎn)業(yè)務(wù)，擠壓了中介(包括中介平臺(tái)、代理、兼業(yè)代理4S店)的利潤(rùn)和市場(chǎng)空間。另外，手續(xù)費(fèi)上限的政策規(guī)定及突擊檢查等使得保險(xiǎn)中介銷售渠道和價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)無存。保險(xiǎn)公司專用的車險(xiǎn)電銷或?qū)④囯U(xiǎn)中介業(yè)務(wù)擠到市場(chǎng)邊緣。
3、從眾事件的爆發(fā)使得整個(gè)車險(xiǎn)行業(yè)都在重新思考：將怎樣打造服務(wù)、更貼近市場(chǎng)來獲得新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)？機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)一直是國(guó)內(nèi)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的“龍頭老大”，車險(xiǎn)市場(chǎng)秩序的好壞是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)市場(chǎng)是否規(guī)范的關(guān)鍵，上海保監(jiān)局主管財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人表示，目前不和諧聲音最多的、最不合規(guī)的就在車險(xiǎn)領(lǐng)域，保監(jiān)部門接到投訴最多的也在車險(xiǎn)領(lǐng)域，監(jiān)管機(jī)構(gòu)的有效整頓措施也是推動(dòng)市場(chǎng)進(jìn)步的強(qiáng)大外力。 本新聞共 2頁(yè),當(dāng)前在第 2頁(yè) 1 2
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