杭州地鐵一號(hào)線的建筑安裝工程一切險(xiǎn)由人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)等6家保險(xiǎn)公司共保，總保額達(dá)137億元，預(yù)計(jì)賠償總額將達(dá)到近5000萬元。
杭州地鐵塌陷事故附近房屋已全部推倒
11月18日15：30，杭州地鐵坍塌事故第8具遇難者遺體被搜救人員發(fā)現(xiàn)。
此時(shí)距事故發(fā)生已過去整整3天。隨著救援黃金72小時(shí)的逝去，另外13名失蹤工程人員的生還希望渺茫。
按本報(bào)從多家保險(xiǎn)公司處獲得的信息，杭州地鐵一號(hào)線的建筑安裝工程一切險(xiǎn)由人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)等6家保險(xiǎn)公司共保，預(yù)計(jì)賠償總額將達(dá)到近5000萬元；而事故所在標(biāo)段的建筑工人意外險(xiǎn)的承保方則是太平洋產(chǎn)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)賠償總額將達(dá)到500萬元以上。
中央政府本月啟動(dòng)4萬億經(jīng)濟(jì)刺激方案后，在“保增長(zhǎng)”的名義下，各地政府紛紛在近期啟動(dòng)大手筆固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。其中，以地鐵為主的城市軌道交通項(xiàng)目首當(dāng)其沖。對(duì)于保險(xiǎn)公司而言，眾多項(xiàng)目的啟動(dòng)意味著巨大建安工險(xiǎn)保費(fèi)市場(chǎng)由此開啟。
然而，在相關(guān)項(xiàng)目大干快上，地鐵施工專業(yè)人員捉襟見肘的當(dāng)下，地鐵項(xiàng)目的危險(xiǎn)性因杭州事故的突發(fā)敲響風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)者的警鐘。
一面是市場(chǎng)份額的蛋糕誘惑，另一面是原本就已在近年來的惡性價(jià)格戰(zhàn)中費(fèi)率快速走低的地鐵保險(xiǎn)市場(chǎng)——保險(xiǎn)公司進(jìn)退兩難。 本新聞共 6頁,當(dāng)前在第 1頁 1 2 3 4 5 6
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