物流要素
最后，我們來談?wù)勎锪鞯囊兀罓I銷的多復(fù)合模式，對倉儲物流提出了更高的要求。一方面，全渠道運(yùn)營要求支撐更為復(fù)雜的物流運(yùn)作方式。各類平臺的運(yùn)營模式可以分為鋪貨模式和自營模式，鋪貨模式按結(jié)算條件和退貨比例大致可分為代銷和經(jīng)銷；自營模式則分為直接發(fā)給顧客和通過中轉(zhuǎn)發(fā)給顧客這兩大類，再加上是否支持貨到付款，是否支持直接開票，所有全渠道的運(yùn)營需要電商公司支撐大約有8-10種分類的物流模式，其間有不同的包裝、標(biāo)簽、打單、配送的要求。另一方面，對發(fā)貨準(zhǔn)確性和及時(shí)性的要求也更高。這部分需要通過信息系統(tǒng)的支撐來實(shí)現(xiàn)，像某家電子商務(wù)公司，他們和物流配送已經(jīng)可以幫到半自化，即物流部門分為內(nèi)外兩個(gè)場，內(nèi)場為自己的工作人員，外場的為多家第三方快遞公司的人員，內(nèi)場進(jìn)行數(shù)字化標(biāo)簽管理，外場根據(jù)標(biāo)簽來接收和發(fā)運(yùn)物品。這一切的控制都是通過強(qiáng)大的系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)，比如它要計(jì)算第三方快遞公司每天的發(fā)貨能力、發(fā)貨時(shí)間、配送的優(yōu)勢區(qū)域（網(wǎng)點(diǎn)多）、價(jià)格（有的按件算、有的按份量算），對訂單進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算和排列，進(jìn)行物流運(yùn)作的最優(yōu)化匹配。
麥考林和凡客在去年下半年就入駐了天貓商城，他們一家是納斯達(dá)克的上市公司，一家是國內(nèi)風(fēng)頭最勁的電商公司。如果說去年下半年他們?nèi)腭v天貓還只是個(gè)形式的話，那么從今年上半年起，他們在天貓已經(jīng)開始有了相當(dāng)大的動(dòng)作，找了專業(yè)的代運(yùn)營公司進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作，公司內(nèi)部的模式、流程、系統(tǒng)也隨之做了相應(yīng)的調(diào)整，以符合多渠道運(yùn)營。像麥考林和凡客這樣的自主垂直平臺都能克服自有的單一平臺模式開始多渠道發(fā)展，其他勇于嘗試的傳統(tǒng)企業(yè)則更應(yīng)該加速進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，以獲取電商全渠道時(shí)代發(fā)展的紅利。
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