美國(guó)三大汽車(chē)巨頭之一的克萊斯勒汽車(chē)公司，宣布與意大利菲亞特汽車(chē)公司戰(zhàn)略結(jié)盟，并申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心首席專(zhuān)家黃永和1日接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，由于克萊斯勒在中國(guó)業(yè)務(wù)很小，公司破產(chǎn)對(duì)中國(guó)車(chē)市影響不大。
黃永和說(shuō)，克萊斯勒目前在中國(guó)沒(méi)有合資生產(chǎn)，主要在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)型和代工生產(chǎn)的車(chē)型。每年的銷(xiāo)量?jī)扇f(wàn)多輛，市場(chǎng)份額很小。另外，克萊斯勒申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，并不是破產(chǎn)清算。克萊斯勒依照《破產(chǎn)法》第十一章“重組”業(yè)務(wù)，公司仍可照常運(yùn)營(yíng)，公司管理層繼續(xù)負(fù)責(zé)公司的日常業(yè)務(wù)，其股票和債券也在市場(chǎng)繼續(xù)交易，但公司所有重大Cye.com.cn經(jīng)營(yíng)決策必須得到一個(gè)破產(chǎn)法庭的批準(zhǔn)，還必須向證券交易委員會(huì)提交報(bào)告。他說(shuō)，在美國(guó)確有一些公司通過(guò)破產(chǎn)保護(hù)，重組成功，重新開(kāi)始贏利。也有公司最后以清算告終。
克萊斯勒是最早進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)汽車(chē)公司，1983年投資成立北京吉普汽車(chē)有限公司，生產(chǎn)切諾基吉普車(chē)。合資公司成立以來(lái)，僅制造銷(xiāo)售了25萬(wàn)輛克萊斯勒品牌的汽車(chē)，市場(chǎng)表現(xiàn)每況愈下。目前克萊斯勒已經(jīng)退出合資公司，在中國(guó)的業(yè)務(wù)由克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司負(fù)責(zé)。 主要經(jīng)營(yíng)克萊斯勒在中國(guó)大陸地區(qū)進(jìn)口產(chǎn)品的品牌、進(jìn)口業(yè)務(wù)、分銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和售后服務(wù)。
在剛剛結(jié)束的上海車(chē)展上，克萊斯勒亞太區(qū)總裁柯安哲表示，在克萊斯勒中長(zhǎng)期計(jì)劃中，中國(guó)市場(chǎng)將具有非常重要的地位，克萊斯勒將繼續(xù)在中國(guó)尋求合作伙伴，努力重返中國(guó)主流車(chē)商行列，并將大批新產(chǎn)品、新技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。
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