長(zhǎng)三角5年內(nèi)至少建14條城軌
新華社南京電 為緩解市內(nèi)擁堵的交通狀況，目前，長(zhǎng)三角一些城市正在加緊制定并實(shí)施各自的城市軌道交通規(guī)劃。未來5年內(nèi)，以上海、南京、杭州、蘇州等為主的長(zhǎng)三角城市將建設(shè)14條以上的城市軌道交通線路。
城市軌道交通是指城市公共交通系統(tǒng)中的地鐵、輕軌等公共客運(yùn)系統(tǒng)，在眾多的運(yùn)輸方式中，軌道交通正以明顯的優(yōu)勢(shì)成為長(zhǎng)三角地區(qū)一些城市解決交通問題的重要選擇。
記者從近日舉行的南京浦鎮(zhèn)軌道交通車輛有限公司簽約儀式上了解到，按照各自城市軌道交通規(guī)劃，未來5年內(nèi)，已經(jīng)擁有5條城市軌道線路的上海市近期將開建8條線路，到2010年世博會(huì)召開前，將建成11條城市軌道線路；作為長(zhǎng)三角第二個(gè)擁有地鐵的城市，南京目前也開始建設(shè)第二條城市軌道線路。同時(shí)，南京市還修建地鐵南延線，以期緩解老城特別是中心區(qū)的交通緊張矛盾。
依據(jù)國家有關(guān)部委規(guī)定，ＧＤＰ總量達(dá)到600億元至1000億元、地方財(cái)政一般預(yù)算收入60億元至100億元、遠(yuǎn)期高峰小時(shí)單向客流量達(dá)到1萬人次至3萬人次時(shí)，城區(qū)人口在150萬人以上的大城市可以考慮修建輕軌交通系統(tǒng)，人口在300萬人以上的大城市可以考慮修建地鐵系統(tǒng)。
因此，基本符合條件的長(zhǎng)三角地區(qū)的杭州、蘇州、寧波、無錫等城市也在規(guī)劃著自己的城市軌道“夢(mèng)”。其中，杭州將在5年內(nèi)建設(shè)2條城市軌道線路，總長(zhǎng)度將達(dá)80公里以上；蘇州市的軌道交通規(guī)劃已通過專家組審查，如果進(jìn)展順利，其輕軌1號(hào)線、2號(hào)線有望在2010年通車。此外，無錫和寧波也期望能在2010年之前開始建設(shè)自己的城市軌道交通線路。
從事城市軌道車輛生產(chǎn)的中國南車集團(tuán)南京浦鎮(zhèn)車輛廠廠長(zhǎng)樓齊良介紹說，長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)使得城軌車輛市場(chǎng)具有廣闊的前景。有關(guān)專家估計(jì)，未來10年至15年的時(shí)間內(nèi)，長(zhǎng)三角地區(qū)將至少需要2000輛左右的城軌車。
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