國家發(fā)改委昨日會同財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)文，要求各地緩解成品油價(jià)格調(diào)整對交通運(yùn)輸業(yè)的影響，嚴(yán)格控制油價(jià)調(diào)整的連鎖反應(yīng)。對定期定線運(yùn)行的客運(yùn)班車，將推廣通行費(fèi)月票或年票制。
通行費(fèi) 可推月票或年票
6月20日，我國今年第一次油價(jià)調(diào)整啟動(dòng)，汽油和柴油價(jià)格每噸提高1000元人民幣，調(diào)幅最高達(dá)18%，為歷來單次調(diào)整最大的一次。成品油價(jià)格調(diào)整后，相應(yīng)增加了公路、水路客貨運(yùn)輸成本，有關(guān)部門表示，將采取綜合配套措施，緩解成品油價(jià)格調(diào)整對交通運(yùn)輸業(yè)的影響。
“各地可以根據(jù)實(shí)際情況，對大客戶實(shí)行優(yōu)惠政策。”國家發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，對于一些定期定線運(yùn)行的客運(yùn)班線車輛，可以推廣實(shí)行通行費(fèi)月票或者年票制度。據(jù)了解，南京、湖南等地已經(jīng)對部分道路實(shí)行月票制度。
客貨運(yùn)輸 成品油優(yōu)先供應(yīng)
“成品油經(jīng)營企業(yè)還要與專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)簽訂長期供銷協(xié)議，優(yōu)先保障對公路、水路客貨運(yùn)輸車輛、船舶的成品油供應(yīng)。”該負(fù)責(zé)人表示。
此外，各地可根據(jù)實(shí)際情況，對相關(guān)交通運(yùn)輸經(jīng)營者給予減免收費(fèi)優(yōu)惠政策，努力降低運(yùn)輸成本，減輕經(jīng)營者負(fù)擔(dān)。整車合法裝載運(yùn)輸蔬菜、生豬等鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛，將嚴(yán)格實(shí)行“綠色通道”政策，減免通行費(fèi)用。對向地震災(zāi)區(qū)運(yùn)送抗震救災(zāi)物資的車輛則實(shí)行免繳過路過橋費(fèi)優(yōu)惠政策。
公交出租 禁止變相調(diào)價(jià)
三部委還要求，各地要堅(jiān)決落實(shí)補(bǔ)貼政策，確保城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)、出租車運(yùn)價(jià)穩(wěn)定，不得以任何理由提高或者變相提高運(yùn)價(jià)。對于實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的公路客運(yùn)，可以通過建立和完善運(yùn)價(jià)與成品油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，再充分考慮市場供求狀況和社會承受能力，合理疏導(dǎo)運(yùn)價(jià)矛盾。企業(yè)則要通過改善管理、降低成本等措施消化成本增支，嚴(yán)禁超過油價(jià)上調(diào)成本增支幅度搭車漲價(jià)。
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