最大的游艇展11月登北京
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時間：2008-6-30 11:52:44 來源：中國經(jīng)營報
作者：劉晨 我來說兩句 |
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我國北方最大的國際性專業(yè)游艇展11月登陸北京新國展
無疑，中國人的生活狀態(tài)和生活水平正在發(fā)生翻天覆地的變化，許多奢侈品早已放下高昂的架子，忙不迭地漂洋過海東渡中國；曾被許多人作為畢生夢想的小汽車也漸漸進(jìn)入了中國家庭……由此，人們不禁要問，游艇真的會成為正在努力建設(shè)和諧社會的中國人的另一種生活方式嗎？ 11月20日至22日，在中國國際展覽中心（新館）即將上演的游艇大戲——由英國國研會展集團(tuán)主辦的北京國際游艇及碼頭展覽會將把這個問題再度拋給國人。
貴族運(yùn)動平民趨勢 所謂“豪雅有道”
也許是因為中國一直以來都是一個大地情結(jié)濃厚的國家，開著一艘游艇自由航行向來都不是我們的傳統(tǒng)。然而，隨著時間的推移，游艇和其他高端消費(fèi)品一樣，在中國開始擁有眾多追捧者和愛好者。“早年間，中國奢侈品消費(fèi)升溫，的確存在‘炫富’‘功利’等因素。經(jīng)歷了近幾年的積淀，日趨回歸理性。” 中交協(xié)郵輪游艇分會負(fù)責(zé)人分析說，游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其根本推動力，還在于人們收入水平的不斷提高。中國經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定，居民收入的增長使消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，“人們有了更多的、富余的錢，可以投入生活必需品之外的消費(fèi)”。
游艇經(jīng)濟(jì)被稱為“漂浮在黃金水道上的商機(jī)”。國務(wù)院2007年《船舶工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出，“十一五”期間，我國將重點(diǎn)建設(shè)環(huán)渤海灣、長江口、珠江口區(qū)域三個現(xiàn)代化大型造船基地。一方面，國家將投資400億元人民幣進(jìn)行環(huán)渤海治理，將為游艇業(yè)及沿海生態(tài)旅游業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。另一方面，2008年北京奧運(yùn)會，推動了北京及周邊游艇基礎(chǔ)設(shè)施和一批現(xiàn)代化綜合功能齊全的國際游艇俱樂部的建設(shè)。
據(jù)了解，2008北京國際游艇及碼頭展覽會由英國國研會展集團(tuán)主辦。主辦方具有豐富的游艇展主辦經(jīng)驗及國際展商資源，全球知名的“摩納哥游艇展”及 “阿布扎比游艇展”也將作為本屆展會的強(qiáng)力支持。如何把舶來品結(jié)合中國特色，這是主辦方無法回避的問題，也是必須考慮的問題，對此，英國國研會展集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，展會的一大功能是“滿足更多人水上休閑娛樂的需求，而不是少數(shù)人的奢侈消費(fèi)。”
近年來，官方的系列舉動也印證了這一趨勢。國家有關(guān)部門對游艇行業(yè)政策正悄然解凍：交通部頒布的《關(guān)于游艇管理的規(guī)定》，意味著中國的江河湖海將全面向私人開放；中國海事局對通過正規(guī)游艇駕校培訓(xùn)合格的學(xué)員頒發(fā)“游艇私人駕照”；國防科工委制定的包括游艇在內(nèi)的船舶建造許可證制度的規(guī)定，使游艇的制造將嚴(yán)格按國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。中國海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，中國游艇業(yè)要解決的一大問題是定位，不能過于高端化。據(jù)記者了解，其實國內(nèi)已有大量20萬元左右的簡易游艇，這或許將成為未來以水上休閑為主的私人游艇的發(fā)展方向。
理念商機(jī)全面對接 所謂“水域無疆”
2008年北京奧運(yùn)會，推動了北京及周邊游艇基礎(chǔ)設(shè)施和一批現(xiàn)代化綜合功能齊全的國際游艇俱樂部的建設(shè)。秦皇島、天津、大連、青島等環(huán)渤海城市將成為重要的游艇碼頭建設(shè)基地。北京水系資源豐富，大小河流總長約400公里，大小湖泊26處，湖泊面積600多公頃；以北京為輻射中心的環(huán)渤海地區(qū)被稱為中國最具游艇消費(fèi)能力的城市群之一……這一切利好條件，無不使2008北京國際游艇及碼頭展覽會——這個中國北方最大的國際性專業(yè)游艇展，格外引人關(guān)注。
2008北京國際游艇及碼頭展坐擁龐大政府及其他公務(wù)采購陣容，展會將聚集國內(nèi)最具經(jīng)濟(jì)實力和消費(fèi)潛力的私人買家與大型企事業(yè)單位。目前，主辦單位已經(jīng)通過豐富精準(zhǔn)的各行業(yè)精英數(shù)據(jù)庫，直接邀請貴賓買家；聯(lián)合近百家專業(yè)及大眾媒體，對展會進(jìn)行全方位報道；針對性的直郵與電子信函發(fā)放傳遞最新展會資訊。
在展場設(shè)置上，主辦方用心良苦。展區(qū)幾乎涵蓋了整條游艇產(chǎn)業(yè)鏈，包括船艇國際品牌區(qū)、船艇國內(nèi)品牌區(qū)、生產(chǎn)制造區(qū)，游艇俱樂部專區(qū)、碼頭設(shè)施及服務(wù)等。英國國研會展集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，細(xì)分展區(qū)的目的就是讓亮相的展品既能滿足高端消費(fèi)，又可步入尋常人家。本次展會的另一大亮點(diǎn)是“整船實物亮相”。 展覽會得到眾多國內(nèi)品牌游艇制造商的認(rèn)可和支持，澳普蘭游艇（湖州）有限公司將攜源自意大利和內(nèi)裝風(fēng)格的新型游艇亮相北京國際游艇展。而主辦方之所以把展會地點(diǎn)定在“新國展”，也是考慮到了這方面的需求。年初正式啟用的中國國際展覽中心（新館），是中國最具現(xiàn)代化氣息的場館之一，無柱結(jié)構(gòu)非常適合大件展品搭建展出。運(yùn)輸工作作為展會主辦環(huán)節(jié)中的一個重點(diǎn)，已由世界知名的德國游艇展、奧帆賽指定運(yùn)輸商專項負(fù)責(zé)。
各大游艇廠商都紛紛表示，將會把中國視作潛在的重要市場。事實上，中國近五年來的飛速發(fā)展讓游艇廠商開始相信，這已經(jīng)不再是一個“潛在市場”。據(jù)了解，歐洲豪華游艇制造巨頭——法拉帝集團(tuán)自進(jìn)入中國市場以來，半年左右的時間就售出5艘千萬元級游艇，銷售額達(dá)約700萬歐元。而全球最大的私人擁有的游艇制造商圣斯克，在中國除了售船以外，更是把精力放在游艇文化的推廣和市場培育上。Riva, AZIMUT, Sunseeker 等等一線游艇品牌也都已經(jīng)挑選了中國區(qū)的代理。
值得一提的是，2008北京國際游艇及碼頭展現(xiàn)場更將舉辦一系列行業(yè)高峰論壇，包括中國海事局發(fā)布《游艇安全管理辦法》、中交協(xié)郵輪游艇分會發(fā)布《2008中國游艇發(fā)展藍(lán)皮書》。此外，論壇還將就“中國公務(wù)船艇的市場需求及采購”、“城市建設(shè)與游艇景觀”、“游艇俱樂部的運(yùn)營與發(fā)展”等展開對話。這一系列配套活動的出爐，勾勒出“推動完善游艇業(yè)終端服務(wù)、全面推廣普及水上運(yùn)動與游艇文化、促進(jìn)游艇業(yè)健康前行”的辦展思路。
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